我們今天的行程是去世博園區去看月亮船，這也是出發之前唯一特別想去的地方。
月亮船其實原來是前上海世博的沙特阿拉伯館，當年沙特阿拉伯館最少要排隊五至六小時才能進場參觀的超熱門展館，曾經更一度創下要排隊九小時才能進館的記錄，後來沙特阿拉伯將展館送給中國，如今只要付款就能一睹當年這個熱門展館的風采，當然不能錯過。
我們乘地鐵到中華藝術宮站下車，一上來就見到久違了的世博軸。
旁邊就是另外一個當年的超級熱門展館中國館，今天已改名為中華藝術宮。票務處就在地鐵站附近，我們買了月亮船+意大利館聯票，付上100元就可以參觀兩大展館，價錢還算可以接受。 繼續閱讀
去世博之前，都很想看看別人對參觀世博的建議，雖然來到今天，已過了展期的大半，現在才寫似乎也有點遲，而且其實也沒有其他寫世博攻略的人般擁有那麼獨到的心得，但也希望將自己的小小心得記下，讓有興趣的人參考一下，也讓自己留個記錄。
(一) 衣著篇
很多人都想盡方法，如何在參觀世博的同時，對抗炎夏，所以我也不多說。反而因為我到世博的時候，三天都是陰天或雨天，溫度會頗低，所以出發前要參考天氣預報之外，也不要忘記帶備一件薄外套，以備不時之需。
遊覽世博，當然會長期站立排隊和走路，雙腳的負荷很大。根據大家的經驗，遊園後最痛的都是腳板底，唯獨穿了氣墊波鞋的媽媽例外。所以，如果打算連續數天由早到晚的遊覽世博，考慮選對氣墊波鞋吧﹗
(二) 交通篇
出入世博，最方便的都是乘地鐵。雖然我們早上到展館時是坐旅遊車，晚上才乘地鐵離開。但因曾親眼目睹逾百人在場外排隊等候的士的場面，還是乘坐地鐵為佳。為了保留最佳的腳骨力，選擇酒店的時候建議近地鐵站，而乘地鐵到會場不用轉線為佳。
展館分佈於浦西和浦東，自己晚上住宿在浦西就永遠在浦西離開，因為世博會場內連接浦東浦西的交通非常方便，而且如果離開會場後乘的士的話，不用過江價錢也會較相宜。
(三) 參觀篇
入世博一定要早出晚歸，未能早起也要玩到天黑，因為夜景很美之餘，很多展館排隊的人龍也短得多。不過要留意一點，如果晚上參觀展館，部份展品或演出將會暫停，自己需要衡量一下。
我們比較晚出發，避過了入場安檢的人群，又可以有足夠的休息，但就缺少了早上一開園衝向心儀的熱門場館的機會。
以自己的興趣和喜好，將各展館排好優先次序，出發前參考一些前人的BLOG，了解自己想去的展館的大約排隊時間，到時按情況才做決定。
對各展館做足功課，否則入去展館參觀都會錯失了留意該館的鎮館之寶。
(一)插隊的故事
A. 沙地阿拉伯館
第一個排隊的故事，發生於三姨媽和大姨在參觀沙地阿拉伯館的隊伍上面。由於沙地阿拉伯館是超級熱門館，排五六七小時實屬等閒，愛插隊的中國人當然用盡各種辦法，以求用較短的排隊時間可以進場參觀。
其實長龍隊伍都保安已很嚴密，到處都有工作人員監察，避免插隊的情況發生，但也偶有漏網之魚。話算三姨媽和大姨已差不多排到接近場館的位置，暫時停下來等候，隊伍沒有再移動，有一個站在她們附近，不知什麼時候插隊進來的人看見自己站的位置停滯不前，鐵馬另一邊則一直有走動，輕輕一躍再一個翻身，就跳進了隔鄰的隊伍，誰不知那條隊伍其實是三姨媽和大姨大約三小時前等候的位置，那個人結果就因快得慢，由隊頭傻傻的跑到隊尾了。 繼續閱讀
二零一零年六月二十七日 (星期日)
旅程的最後一天，因為乘中午航班返港的關係，唯一的節目就是吃早餐，然後到機場候機。
跟我們的導遊小夏拍照留念，她很健談，加上今次爸爸是領隊，我們一家坐在旅遊巴的最前面，所以跟她有很多的交流，而且我們也經常為她翻譯團友用廣東話提出的問題。
原本想買些金華火腿給奶奶做手信，可惜尋遍整個浦東國際機場都沒有蹤影，唯有放棄。說起來到上海五天，竟然沒有吃過一口我最愛的小籠包，碰巧見到機場有家有賣小籠包的西餐廳(咁奇怪？)，早上只吃了難吃早餐的我，在昨天吃過超美味小籠包的媽媽推波助攔之下，我跟恆仔二人進了這家西餐廳。
等候食物上台期間，沉悶中…(其實之後拿了小電腦出來，享用機場免費WIFI，掃興的CHECK公司堆積如山的E-MAIL) 繼續閱讀
來到城市最佳實踐區，已經是9:30PM了。
本身遊人已不多的E區更見荒涼。
今次來到世博，未能參觀香港館，但總想沾一沾香港的氣息，所以要到案例館朝聖一下，亦因此，我一早看了地圖，直抵展示香港案例的案例聯合館4-2。 繼續閱讀