平安夜勞氣HOT-POT

每年的平安夜,我們也不會特地去吃聖誕大餐,不過也會隨便找家餐廳吃一頓晚飯。

因為打算去8:00PM的兒童彌撒,所以6時左右就出發去吃飯,本來打算去雅都商場的薩莉亞意式餐廳碰碰運氣,但原來早已堆滿了人,於是也賴得再周圍搵地方,退而求其次去同一商場的富臨皇宮食任食火鍋。

坐下之後就已經聽到後面兩個人在投訴坐下15分鐘也沒有人招呼氣得走掉,我們則還可以,雖然可能因為任食火鍋包汽水而沒有人開茶,總說有人拿火鍋紙給我們落ORDER,落好ORDER之後就安心等食。

很快,我們點了的火鍋料陸續送來,但主角那湯底卻未見影踪,分別問了兩個侍應加一個部長都說幫我們跟,等了超過15分鐘仍然得個等字,火鍋配料已開始出水,我們再捉著一個侍應追問,她CHECK完之後說發現沒有幫我們的湯底落單,那之前的三人在幫我們追什麼?

最生氣的還不是湯底的問題,當我們打邊爐的時候,我見一個掛著經理名牌的男人在收拾我們的枱面,於是打算順道向他反映一下剛才遇到的問題。我問他你是經理?他好像喉嚨給塞住了般”哦”了一聲,我就跟他說了剛才的問題,他竟然一邊清理枱面而眼神一直迴避著我,甚至不發一言就走開了,沒有作任何的回應。

上樑不正下樑歪,我不是要你卑躬屈膝的跟我賠罪,只是不希望同樣的事情發生在其他食客身上,否則早已發難了。但當經理面對顧客提意見都是如此處理的時候,對這個餐廳日後的服務質素也不會有什麼期望了。

CATHERINE嫁妹之婚紗攝影篇

在寫這篇BLOG的今天,妹妹RITA已於11月6日嫁給阿DAY成為邱太,現在正在斐濟HONEYMOON。本來想直接寫他們結婚那天的事,但又覺得其實之前部份的籌備功夫都很值得記下,所以未來將會不定期上載有關RITA結婚的網誌。(部份內容是家人及朋友限定)

RITA和阿DAY影了兩輯婚妙相,一輯原本是在日本的輕井澤拍櫻花,但由於當時正直日本311大地震,在餘震、海嘯、幅射洩漏的威脅下,最後更改目的地為上海。另一輯的取景地,則選在他們二人成長的社區 — 屯門。

他們在屯門拍的那一輯婚照,分別在贖世主堂、市中心、胡家飯堂惠比壽門前、黃金海岸沙灘以及他們的母校宣道會陳瑞芝紀念中學拍攝。

而那天我的工作就是一名外賣員,為他們二人及攝影團隊送午飯,而午飯的地點則選在陳瑞芝。

那天是星期日,我在聖堂附近的彩玉餐廳買了五份午餐(飯+湯+飲品),店員都為我擔心如何一個人將那些午餐帶走,之後就用盡吃奶之力將午餐拿到後面的的士站乘的士直抵陳瑞芝,乘車途中又擔心會弄翻湯水,原來外賣員的工作真的不易為。

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他們吃過飯之後,我也在旁看了一會兒拍攝過程,他們在籃球上取景,後面同場加演的是教會的籃球比賽,令相片更加生動。

今天返回母校,最開心的莫過於老師、校工這些熟悉的臉孔仍然能夠認出我來,令我不會對於這家已離開十多年的母校有一絲陌生的感覺。

單車徑將由屯門到沙田

(明報)政府決定落實新界單車徑網絡計劃,用2億3千萬,將分散於新界各區的單車徑連接成全長30公里的單車徑,整個單車徑網絡完成之後,市民可以由荃灣踏單車經屯門、元朗、上水大埔沙田去到馬鞍山。

發展局予立法會的文件顯示,計劃要用二億三千萬元改善現有的單車徑,及興建新的單車徑,接駁大埔至粉嶺、上水至元朗以及由荃灣至屯門的海濱。另外會有支線,在西貢、南生圍及龍鼓灘。當局亦會在港鐵上水站及大學站附近,興建匯合中心,作為單車徑網絡的策略起步點。工程會在2012年至14年分階段完成。

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很懷念在台東關山的環鎮自行車道,一邊踏單車一邊欣賞風景真的很棒﹗這條連接新界東和新界西的單車徑,不單可鼓勵香港人多點做運動之外,透過推廣單車旅遊,相信對香港的旅遊業也有益處。

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只要一想到可以安全的踏單車遊新界,真的很令人期待呢﹗


 

2020年更新:

這就是香港政府的效率。

凡事反對派

有一天在屯門碼頭附近看到街上懸掛了這樣的banner:

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根據早前閱報得悉,由於屯門至東涌渡輪服務的牌照在6月底屆滿,經運輸署多次招標仍沒有渡輪公司願意承辦,所以此航線將於7月1日起停航。而為方便受影響的乘客轉乘鐵路及巴士,巴士公司會在早上及晚上繁忙時間開辦一條T39線巴士,來往屯門碼頭至東涌站。

政府並不是因為任何規劃或政策上的改變而不惜漠視民意去取消來往屯門至東涌的渡輪服務,而是經過多番招標也沒有渡輪公司願意承接。在商言商,如果此航線乘客多有利可圖,誰會放過賺錢的機會?

現在走出來反對取消渡輪服務的人又有什麼建議給政府?如何讓承辦商願意繼續承辦此航線?難道要用全港納稅人的金錢去補貼那小量的渡輪乘客嗎?只懂反對卻沒有實質建議的提案是對社會毫無益處的。