二零二四年二月九日(星期五)
疫情之後終於第一次去澳門喇~
睇返我們的澳門旅遊BLOG就知我們有幾鍾意去澳門，連結婚相其中一部份都係澳門影，唔知去到做乜都照去，去咗再算。不過疫情過後有好多地方都想去，而澳門又無乜地方特別想去，加上酒店又非常貴，所以一直都在觀望的狀態。
不過另一方面我就被港珠澳大橋澳門口岸轉乘計劃所吸引，因為除非屯門碼頭有船去澳門個段時期，否則每次去澳門總是要被交通所折騰，就算現在有港珠澳大橋，要先搭疏到嚇死人又兜搵成個屯門的機場巴士去到香港口岸再轉金巴，仍然是非常繁複。
其實申請港珠澳大橋澳門口岸轉乘計劃也很簡單，只是簡單填表同埋不斷俾錢。
- 申領由香港運輸署發出的過境車輛封閉道路通行許可證。
- 由於港珠澳大橋主橋位於內地水域，需要購買及持有有效的內地的「機動車交通事故責任強制保險」又稱交強險。
- 登入港珠澳大橋跨境通行交通管理信息平台，上載交強險保單及其他所需資料，內地政府發出的有效電子臨時車輛牌證及駕駛證。
- 按澳門法例購買車輛保險，可單次購買，保障期為九天。
- 澳門停車場可免預約進場，除非車位餘額少於600個時則需先網上預留車位。
我一直對於年2013年跟恆仔在澳門過年睇放煙花燒炮仗印象非常難忘，也記得年三十晚澳門人流會較少酒店也會特別便宜，於是收到內地政府發出的批文之後就立即訂酒店，買埋澳門的車保，年三十放工就立即出發去澳門了。
年三十有得放早，3PM就放工，立即向屯赤隧道駛去。記得屯赤隧道剛通車的時候，覺得係屯門見到有路牌指示去澳門和珠海係一件好不可思議的事，平日行依條路通常都係去迪士尼，今次路牌顯示的澳門終於同我地有關喇~
今次我地要行右線 – 珠海及澳門
因為第一次行唔熟路，真係有啲緊張。
前面就係香港口岸的車輛通關廣場，右邊有一堆車停在路邊，我們也不知就裡也駛過去看看，原來是上橋之前先上洗手間。
在香港口岸司機及乘客毋須落車，只需在車上出示身分證就可以了，非常方便。
過於入境處駛前兩步就過海關
港珠澳大橋全長55公里，主橋全長約29.6公里。為橋隧結合結構，包括兩條分別長約6.7公里及5公里的海底隧道及三個人工島，為全世界最長的沉管隧道以及世界跨海距離最長的隧組合公路。
出發喇~
右邊就是預計今年商場就會開幕的11 SKIES，佔地266萬平方呎，仲未計57萬平方呎的娛樂空間，好期待啊~
輕輕鬆鬆去澳門
港珠澳大橋全程都是靠右駛，我們全程行中間線最穩陣。
好舒服的公路
金巴
橋的設計好美
今日好大風，恆仔話架車有啲飄。
因為春節，內地實施「小型客車免費通行政策」，由今天開始直至年初八，一連九天我們這些7座位或以下的小型客車無須繳付人民幣150元通行費，實屬驚喜。
依度係中華白海豚保護區
見到珠海同澳門喇~
我地要靠左去澳門口岸
大橋主橋收費站 – 設有人工收費車道及不停車電子收費車道。人工收費車道接受現金(人民幣)、信用卡、內地支付寶及內地微信等電子支付方式；電子收費車道則只接受香港快易通或內地電子標籤，唔知遲啲會唔會接受香港所有車都被迫申請的易通行呢？
泊車轉乘專用的澳門口岸邊檢大樓東停車場，路牌指示非常清晰。
仲有1877個車位
停車場好大，不過因為車輛不多，在地庫層就找到泊車位了。
前往邊檢大樓的指示也很清晰
搭扶手梯上返地面
就會見到澳門邊檢大樓，入面又大又新人又唔多，過關非常舒服。
3:15PM屯門出發，4:35PM已經來到澳門過埋關可以等車入市區了。依度都有不同的巴士快線前往澳門各區。
不過我地今次入住銀河的百老滙酒店，所以選搭免費接駁巴士去氹仔碼頭再轉酒店車。
開車喇~
雖然逸逸已經嚟過澳門4次，不過全部都係佢滿3歲之前的事，咩都唔記得喇~所以今次逸逸的第5次澳門之旅，是第一次真真正正讓她認識澳門這個地方。