二零二三年五月一日(星期一)
今天我們去參加九巴車廠遊學團﹗
九巴由去年八月開始每逢星期六、日及公眾假期都舉辦九巴車廠遊學團，暢遊九巴車廠感受巴士洗車過程、認識巴士維修、介紹古董巴士、以及工作坊體驗等。依個團非常受歡迎，每每一推出就瞬間爆滿，經過恆仔的屢敗屢戰，今次終於成功報到名喇﹗
活動在沙田車廠舉行，我們參加3PM-4PM的場次。因為不知道入口的位置，我們圍住車廠行了差不多一個圈才找到入口。
我們首先登上這輛巴士，所有參觀者都會坐在這輛巴士的上層參觀。
比三個人錢五個參加者一齊玩，幾抵﹗
有九巴職員做導遊作沿途講解，可惜我們坐得比較後，有時會聽唔清楚佢講乜。
原來今次我們參觀的九巴沙田車廠，佔地22萬平方呎，不過不是全港最大的巴士廠，最大的應該是又稱為屯門總修中心的屯門廠，面積超過40萬平方呎，其規模之大，更曾被「健力士世界紀錄大全」列入為全球規模最大的多層維修中心。
另外，原來一架巴士回廠第一件事就是收錢，不過現在電子支付盛行，現金的收入變得少之又少。
巴士TOUR出發喇，我們首先途經入油和入水的地方。
然後就係洗車體驗，上次在香港仔的巴士廠外面看洗巴士已經覺得好有趣，今次坐埋係車入面更加過癮。
對於第一次感受洗車的逸逸黎講，真係好刺激下。
原來洗完車的污水會在地下收集後會經過過濾然後循環再用，是很環保的設計。
這是巴士維修槽，對於經常進出車廠的我來說就沒有很特別了。不過，職員都為我們介紹很多巴士維修的知識，例如巴士要進行年檢，車胎會翻新……翻新過的車胎可以延長其壽命一倍，其他資訊轉過頭已經唔記得了。
最新奇的是看到拆晒所有椅子的巴士，另外，原來巴士回廠除了定期檢查及維修之外，換車身廣告也是回廠的其中一個原因。
職員也有介紹環保巴士，除了已經投入服務的電動單層巴士之外，為了配合推動「綠色運輸」，電動雙層巴士也將在今年稍後的時間在路面上行駛了。
介紹完新巴士，又參觀一下古董巴士。
這些是只在歷史圖片見過，連我都未見過其真身在路上行走的古董巴士。
小時候熱狗巴士同白色巴士都有在路面行駛，同一個路線價格卻不一樣，等車時都暗暗希望來的是冷氣巴士，爸爸媽媽當然就相反，期望是沒有冷氣的熱狗巴士，因為比較便宜。當時無論那一款巴士過來我們都會上車，不過有些人卻會為了省錢情願多等一班車。
維修技術訓練工場
頂樓是非繁忙時間巴士停泊的地方，也是車長訓練的地方。
參觀完巴士廠就是工作坊時間，我們上到一個課室的地方坐下，不過原來不是現場DIY，而是派發一張勾畫了巴士圖型的白畫紙，返屋企可以幫巴士扮靚，然後再剪出來摺成巴士模型。另外，又派了參觀車廠小測驗同埋印左名的車廠參觀證書。
拎齊野就可以出去課室外面排隊影相
今個行程最勁的打咭位 – 扮駕駛巴士，你睇下逸逸幾入戲﹗
依個打咭位係由退役巴士改裝而成架，所以真實感好強。
今期的小禮物是九巴証件套，大人同小朋友都有架﹗