輕鐵將於今年九月通車30年，仍記得當年通車前媽媽帶住妹妹和我去湊熱鬧參加試車活動，由兆康站坐到去洪水橋站。近日在網絡上見到一張估計是剛通車時的路線圖，作為尚算老資格的屯門人，看著這張路線圖看到什麼亮點？
- 屹立不倒的610線；
- 只有輕微改動的505線及507線；
- 現在的506線接駁巴士，當年是以輕鐵行駛；
- 輕鐵服務未覆蓋至天水圍；
- 還未有安定至屯門碼頭沿線各站及三聖站；
- 唔少站因為唔同的原因改左名；
- 現在的K51接駁巴士，當年叫做521，行駛井財街至大欖，使用廿四座小巴行走，後來陸續由雙層巴士取代，我們放學等車不時都會遇上廿四座小巴而上唔到車，好無奈。不過留意番張路線圖，最開初原來依家接駁車連號碼都無。
- 諮詢熱線仲係”0″字開頭得6個號碼；
- 當年仲可以係屯門碼頭搭船去中環。
當年搭輕鐵轉巴士要給司機單程車車飛，巴士轉輕鐵要問司機拿轉車飛（好似仲有唔同價格嘅轉車飛）～
市中心搭輕鐵去兆康苑返學，一定要搭612（即今天的751）或者614（較後期），505雖然都可以，但係好慢（今時今日都係）～極少搭505，係去良景邨參加同學麥當奴生日會先會搭～
大家都好喜歡當年的月票和季票，因為可以無限搭，轉八達通好唔開心，因為逐程計～
因為7,8月放暑假，所以7-9月唔會買季票，而係9月買月票。