良心司機 Posted on 2009-11-15 由 Catherine 上星期有一天早上坐的士從南昌站去九龍灣，因為怕燈位多塞車，司機建議我行回頭路上龍翔道。本著要盡快到達目的地，我當然沒有異議。 當的士從南昌駛到美孚一段，司機已對經過大量燈位甚表不安，結果到達目的地時，咪錶顯示為$90，而司機說只收我$70。 其實我即時表示不介意付原價，因為走這條路也是經我同意的，但司機連我建議付$80也距絕，堅持只收$70，那我只好恭敬不如從命了。 Comments comments
懂得從大局著想的人，委實不多。若有強大的工會，不唯利是圖，還顧顧乘客的感受，就會大力鼓勵的士司機人人自律、自愛，建立優良的服務形象。據說，倫敦和日本的的士司機，服務專業，態度都很好。 [版主回覆11/24/2009 21:39:00]據我所知，日本的士司機不像香港是自顧人士，而是的士公司的員工，所以管理會較好。 回覆 ↓
好司機. 昨天有聽眾打上電台: 話佢有一天她旅行後從機場乘的士回家.她只是拿背包(可能體積比較大), 不過心急想早返家, 她只把背包放入的士車內,認為無需放車尾箱. 的士司機說,: 小姐你唔係想連幾元也省 (指行李費). 他還說: 小心行李整爛車張梳化,好貴呀! 死未! [版主回覆11/18/2009 17:08:00]很多時好司機就是被這些壞行家所拖累… 回覆 ↓
流動的營運者，由於很少機會重遇同一顧客，公道良心一般都較為薄弱。固定的店舖，或面對長期的顧客，服務態度和收費都會好很多。這位司機，本著自己的良心和原則行事，確實難得。生財有道，其實不單做給顧客看，為賺取口碑；也在做給自己的良知、良能看，肯定自己的信念和人生價值。 [版主回覆11/17/2009 17:40:00]與此同時，正正因為顧客很少機會重遇同一個流動的營運者，任何一個營運者的一言一行，都令顧客對業界的整體印象有所改變。 回覆 ↓
懂得從大局著想的人，委實不多。若有強大的工會，不唯利是圖，還顧顧乘客的感受，就會大力鼓勵的士司機人人自律、自愛，建立優良的服務形象。據說，倫敦和日本的的士司機，服務專業，態度都很好。
[版主回覆11/24/2009 21:39:00]據我所知，日本的士司機不像香港是自顧人士，而是的士公司的員工，所以管理會較好。
好司機.
昨天有聽眾打上電台: 話佢有一天她旅行後從機場乘的士回家.她只是拿背包(可能體積比較大), 不過心急想早返家, 她只把背包放入的士車內,認為無需放車尾箱. 的士司機說,: 小姐你唔係想連幾元也省 (指行李費). 他還說: 小心行李整爛車張梳化,好貴呀!
死未!
[版主回覆11/18/2009 17:08:00]很多時好司機就是被這些壞行家所拖累…
在今時今日，這樣的人愈來愈少啦！
[版主回覆11/17/2009 17:43:00]對啊~恆仔上班時就遇到不少令人氣憤的的士司機…
流動的營運者，由於很少機會重遇同一顧客，公道良心一般都較為薄弱。固定的店舖，或面對長期的顧客，服務態度和收費都會好很多。這位司機，本著自己的良心和原則行事，確實難得。生財有道，其實不單做給顧客看，為賺取口碑；也在做給自己的良知、良能看，肯定自己的信念和人生價值。
[版主回覆11/17/2009 17:40:00]與此同時，正正因為顧客很少機會重遇同一個流動的營運者，任何一個營運者的一言一行，都令顧客對業界的整體印象有所改變。